Полуприцеп трал новый sodexim porte-engins 80t-export
Номер: VN 0181
Полуприцеп трал новый Sodexim PORTE-ENGINS 80T-EXPORT
- 59250 HALLUIN
- Sodexim
полуприцеп Трал
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Основная информация
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|---|---|
| Номер клиента: | VN 0181 |
| Номер на сайте: | 11449296 |
| Типы кузова | Трал |
| Марка | Sodexim |
| Модель | PORTE-ENGINS 80T-EXPORT |
| Состояние | Новый |
| Год | 2026 |
| Дата первой регистрации | |
| Страна | ФРАНЦИЯ |
| Производитель | Sodexim |
Шины |
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|---|---|
| Состояние и габариты шин | - |
Подвеска / Осевые элементы |
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|---|---|
| Тип передней подвески | Механический |
| Тип задней подвески | Механический |
Технические данные Sodexim PORTE-ENGINS 80T-EXPO... |
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|---|---|
| Колёсная формула | Больше 3 осей |
Коробка передач и трансмиссия |
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|---|---|
| Дополнительная информация о коробке передач | - |
Примечания |
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SODEXIM Porte-engins 80 T - Neuf disponible sur commande
SODEXIM propose un porte-engins 80 T neuf, disponible sur commande, conçu pour le transport d’engins de chantier, matériels lourds et équipements industriels. Avec son châssis renforcé, sa charge utile de 80 T, sa largeur utile de 3,00 m, ses 4 essieux FUWA 16 T et ses rampes configurables, cette semi-remorque est adaptée aux exploitations difficiles, aux chantiers, aux carrières et aux conditions africaines. Caractéristiques principales Référence : VN0181 Modèle : Porte-engins 80 T État : neuf, disponible sur commande Configuration : 4 essieux Suspension : lames Charge utile : 80 T Longueur de plateau : 12,00 m Largeur utile : 3,00 m Châssis : renforcé Pivot : 3.5' JOST Essieux : 4 x 16 T FUWA Pneumatiques : 13R22.5 Structure : IPE 580 État des pneus : 100 % Équipement porte-engins 2 élargisseurs 25 cm Rampes manuelles ou double rampe hydraulique Béquilles de stabilisation arrière Options disponibles Essieux BPW Rampes hydrauliques Treuil 12 twistlocks Dimensions A : 16,60 m C : 3,80 m D : 3,00 m Points forts Porte-engins neuf disponible sur commande Charge utile 80 T Châssis renforcé pour matériels lourds Configuration 4 essieux FUWA 16 T Largeur utile 3,00 m Rampes manuelles ou double rampe hydraulique Béquilles de stabilisation arrière Structure IPE 580 Solution adaptée au transport d’engins, chantiers, carrières et exploitation en Afrique L’expertise SODEXIM - Véhicule neuf Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d’exploitation en Afrique. Conçu pour les conditions africaines Pistes et routes difficiles Surcharge d’exploitation Conditions climatiques extrêmes Maintenance simplifiée Robustesse renforcée. |
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Примечания |
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SODEXIM Porte-engins 80 T - Neuf disponible sur commande SODEXIM propose un porte-engins 80 T neuf, disponible sur commande, conçu pour le transport d’engins de chantier, matériels lourds et équipements industriels. Avec son châssis renforcé, sa charge utile de 80 T, sa largeur utile de 3,00 m, ses 4 essieux FUWA 16 T et ses rampes configurables, cette semi-remorque est adaptée aux exploitations difficiles, aux chantiers, aux carrières et aux conditions africaines. Caractéristiques principales Référence : VN0181 Modèle : Porte-engins 80 T État : neuf, disponible sur commande Configuration : 4 essieux Suspension : lames Charge utile : 80 T Longueur de plateau : 12,00 m Largeur utile : 3,00 m Châssis : renforcé Pivot : 3.5' JOST Essieux : 4 x 16 T FUWA Pneumatiques : 13R22.5 Structure : IPE 580 État des pneus : 100 % Équipement porte-engins 2 élargisseurs 25 cm Rampes manuelles ou double rampe hydraulique Béquilles de stabilisation arrière Options disponibles Essieux BPW Rampes hydrauliques Treuil 12 twistlocks Dimensions A : 16,60 m C : 3,80 m D : 3,00 m Points forts Porte-engins neuf disponible sur commande Charge utile 80 T Châssis renforcé pour matériels lourds Configuration 4 essieux FUWA 16 T Largeur utile 3,00 m Rampes manuelles ou double rampe hydraulique Béquilles de stabilisation arrière Structure IPE 580 Solution adaptée au transport d’engins, chantiers, carrières et exploitation en Afrique L’expertise SODEXIM - Véhicule neuf Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d’exploitation en Afrique. Conçu pour les conditions africaines Pistes et routes difficiles Surcharge d’exploitation Conditions climatiques extrêmes Maintenance simplifiée Robustesse renforcée. |
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| Тип задней подвески | Механический |
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SODEXIM Porte-engins 80 T - Neuf disponible sur commande
SODEXIM propose un porte-engins 80 T neuf, disponible sur commande, conçu pour le transport d’engins de chantier, matériels lourds et équipements industriels. Avec son châssis renforcé, sa charge utile de 80 T, sa largeur utile de 3,00 m, ses 4 essieux FUWA 16 T et ses rampes configurables, cette semi-remorque est adaptée aux exploitations difficiles, aux chantiers, aux carrières et aux conditions africaines. Caractéristiques principales Référence : VN0181 Modèle : Porte-engins 80 T État : neuf, disponible sur commande Configuration : 4 essieux Suspension : lames Charge utile : 80 T Longueur de plateau : 12,00 m Largeur utile : 3,00 m Châssis : renforcé Pivot : 3.5' JOST Essieux : 4 x 16 T FUWA Pneumatiques : 13R22.5 Structure : IPE 580 État des pneus : 100 % Équipement porte-engins 2 élargisseurs 25 cm Rampes manuelles ou double rampe hydraulique Béquilles de stabilisation arrière Options disponibles Essieux BPW Rampes hydrauliques Treuil 12 twistlocks Dimensions A : 16,60 m C : 3,80 m D : 3,00 m Points forts Porte-engins neuf disponible sur commande Charge utile 80 T Châssis renforcé pour matériels lourds Configuration 4 essieux FUWA 16 T Largeur utile 3,00 m Rampes manuelles ou double rampe hydraulique Béquilles de stabilisation arrière Structure IPE 580 Solution adaptée au transport d’engins, chantiers, carrières et exploitation en Afrique L’expertise SODEXIM - Véhicule neuf Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d’exploitation en Afrique. Conçu pour les conditions africaines Pistes et routes difficiles Surcharge d’exploitation Conditions climatiques extrêmes Maintenance simplifiée Robustesse renforcée. |
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SODEXIM Porte-engins 80 T - Neuf disponible sur commande SODEXIM propose un porte-engins 80 T neuf, disponible sur commande, conçu pour le transport d’engins de chantier, matériels lourds et équipements industriels. Avec son châssis renforcé, sa charge utile de 80 T, sa largeur utile de 3,00 m, ses 4 essieux FUWA 16 T et ses rampes configurables, cette semi-remorque est adaptée aux exploitations difficiles, aux chantiers, aux carrières et aux conditions africaines. Caractéristiques principales Référence : VN0181 Modèle : Porte-engins 80 T État : neuf, disponible sur commande Configuration : 4 essieux Suspension : lames Charge utile : 80 T Longueur de plateau : 12,00 m Largeur utile : 3,00 m Châssis : renforcé Pivot : 3.5' JOST Essieux : 4 x 16 T FUWA Pneumatiques : 13R22.5 Structure : IPE 580 État des pneus : 100 % Équipement porte-engins 2 élargisseurs 25 cm Rampes manuelles ou double rampe hydraulique Béquilles de stabilisation arrière Options disponibles Essieux BPW Rampes hydrauliques Treuil 12 twistlocks Dimensions A : 16,60 m C : 3,80 m D : 3,00 m Points forts Porte-engins neuf disponible sur commande Charge utile 80 T Châssis renforcé pour matériels lourds Configuration 4 essieux FUWA 16 T Largeur utile 3,00 m Rampes manuelles ou double rampe hydraulique Béquilles de stabilisation arrière Structure IPE 580 Solution adaptée au transport d’engins, chantiers, carrières et exploitation en Afrique L’expertise SODEXIM - Véhicule neuf Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d’exploitation en Afrique. Conçu pour les conditions africaines Pistes et routes difficiles Surcharge d’exploitation Conditions climatiques extrêmes Maintenance simplifiée Robustesse renforcée. |
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